34 гостей i 0 користувачiв.
Ви Анонiмний користувач. Ви можете зареєструватися, надiславши листа автору.
|
Переглянуто
5160738
сторiнок сайту з червня 2006
|
|  |
Вiдповiдальнiсть
Аналогiчно, як це iснує в iнших сферах логiстики iснує декiлька пiдходiв до органiзацiї перевезень у будь-якiй компанiї. Серед них можемо назвати два основних: децентралiзоване та централiзоване перевезення. За децентралiзованого перевезення кожен пiдроздiл компанiї самостiйно, без узгодження й координацiї з iншими займається перемiщенням необхiдних вантажiв. За централiзованого перевезення, тiльки вповноважений транспортний пiдроздiл має право здiйснювати операцiї iз перевезень. iншi пiдроздiли компанiї виставляють замовлення до перевезення.
Важливим питанням в органiзацiї перевезень компанiї є органiзацiя вiдповiдальностi за власний парк автотранспорту. Є системи за якої, як органiзацiя (диспетчеризацiя) перевезень так i безпосереднє керiвництво парком транспортних засобiв зосереджено в одних руках. В iнших компанiях гараж пiдпорядковується директору з операцiй, в той час, як диспетчеризацiя залишається в сферi вiдповiдальностi централiзованого вiддiлу логiстики компанiї.
Кожен iз вказаних пiдходiв має свої плюси та мiнуси, кожен з них має своє право на iснування.
Види транспортувань та правильний їх вибiр
Iснують такi види транспорту: залiзничний, автомобiльний, авiа, водний, трубопровiдний, iнтермодальний, "Премiум". Правильне використання видiв транспорту є передумовою успiху логiстики пiдприємства.
В процесi прийняття рiшення про перевозку найманим чи власним транспортом оцiнюється наступне:
Загальнi витрати
Рiвень контролю
Рiвень сервису
Гнучкiсть
Найпростiший спосiб:
Пiдготувати список самих важливих факторiв у виборi перевiзника
Встановити мiнiмальний i максимальний ранг кожного фактора
Встановити вагу кожного фактора
Сума всiх ваг повинна скласти 1 (чи 100%)
Проведiть рангування всiх перевiзникiв
За сумою визначте найкращого перевiзника
Сервiснi фактори вибору перевiзника:
Стабiльнiсть послуг
Своєчаснiсть комплектацiї й доставки
Якiсть робота та реагування на претензiї
Можливiсть вiдслiдковування проходження вантажiв
Точнiсть заповнення документiв
Потенцiал розвитку довгострокових вiдносин
Обмеження по вантажомiсткостi
Вiдсутнiсть пошкодження товарiв
Допомога в органiзацiї митного оформлення
Можливiсть впливу на перевiзника в ходi переговорiв i т. iн.
Пiсля вибору виду транспорту й перевiзника встановлюється процедура оцiнки якостi транспортних послуг, яка включає в себе:
Аналiз витрат
Облiк пошкоджень продукцiї
Оцiнка своєчасностi доставки
iншi фактори
В iдеалi, перевiзник оцiнюється за тими ж факторами, якi були включенi в оцiнку при його виборi.
Важливим питанням, яке хвилює користувачiв транспортних послуг є кiлькiсть перевiзникiв, якi забезпечують потреби в транспортуваннi. На Заходi вже бiльше 25 рокiв компанiї продовжують скорочувати кiлькiсть перевiзникiв вантажiв. Домiнує концепцiя вибору i спiвробiтництва з ключовим перевiзником. Цей пiдхiд здобуває все бiльше прихильникiв серед українських вантажовiдправникiв. Проте, останнiм часом, намiтилась i зворотна тенденцiя в сторону збiльшення кiлькостi перевiзникiв.
Нижче подаються зразки iнструкцiй, процедур вiддiлу перевезень:
Policy of interwarehouse transfers U01.pdf
Process of delivery to customers U01.pdf
Process of Interwarehouse transfers U01.pdf
Process of transportation ordering U01.pdf
Наступнi файли в Excel допомагають провести розрахунки необхiднi для вдосконалення системи перевезень.
Delivery cost calculation U01.xls
Delivery cost calculation U01.pdf
Transportation delivery cost calculation U01.xls
Transportation cost U01.xls
Transportation evaluation U01.xls
Пропонується зразок товаро-транспортної накладної у форматі Excel
TTH U01.xls
Вашiй увазi пропонується презентацiя п. Пузанова. Вона є результатом
обговорення на круглому столi, який був присвячений питанням перевезень. У
лютому 2007 роцi вийде розгорнута стаття з цiєї тематики в жураналi "ДиЛ".
Міжнародні правила перевезень INCOTERMS
Якщо ви хочете дiзнатись бiльше про перевезення натиснiть тут
|
|
